ROMA - Ha fatto scalpore su molti forum americani l'avventura dello studente di liceo Juan Ehringer, negli Stati Uniti, che ha convertito in auto elettrica una roadster sportiva Honda S 2000. Per di piu', a quanto riferisce il sito Jalopnik, riuscendo ad ottenere la potenza equivalente di poco meno di 600 Cv. ''In pratica - ha detto lo studente - ho acquistato una Honda S 2000 funzionante e ho sostituito il motore e il serbatoio del carburante con un motore elettrico e un pacco batterie. Naturalmente e' un po' piu' complicato di cosi', ma il concetto di base rimane lo stesso''. Juan Ha spiegato che cercava un'auto da acquistare che fosse veloce, elegante, efficiente ed economica. Ma, avendo disponibilita' economiche limitate e dovendo scegliere tra efficienza e prestazioni ha cominciato a prendere in considerazione l'auto elettrica. Non trovando pero' sul mercato nulla che facesse al suo caso, alla fine ha convinto i genitori a finanziare un progetto costoso per la realizzazione di un'auto elettrica molto piu' potente ed efficiente di una sportiva d'occasione con il motore a benzina. La famiglia ha cosi' regalato a Juan il motore, il regolatore e le batterie, ma si sarebbe dovuto pagare da solo gli altri componenti. Il giovane liceale ha cosi' lavorato per due anni in un negozio d'auto per completare il budget. Quando lo ha raggiunto ha acquistato una Honda S 2000 del 2003 per 6000 dollari, pari a circa 4.600 euro. Sotto la carrozzeria della Honda ha poi installato un pacco batterie da 26 kWh che avrebbe fornito, secondo le previsioni, un'autonomia da 80 a 120 km e una potenza teorica di 512 Cv. Infine ha trovato su Internet e da magazzini delle auto usate il resto dei componenti per completare l'opera. Un lavoro che e' meglio di una tesi, per un liceale che sogna di prendere la laurea in Ingegneria a college come MIT, Berkeley, o Georgia Tech.
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